У нас есть все необходимое, чтобы форсировать расселение аварийного жилья, обновление жилого фонда страны. Нужно ставить здесь амбициозные задачи, естественно, учитывая и бюджетные возможности, и ресурс самой строительной отрасли. Знаю, что наши строители готовы работать еще более интенсивно и на возведении жилых домов, активнее продвигаться в создании комфортной, современной среды. Повторю, нужно снимать здесь все необоснованные барьеры.
«Сбербанк с 1 июля вводит комиссию в 1,25% при переводах с карт Сбера на карты других банков и микрофинансовых организаций через их сайты и приложения». Дела в России идут так хорошо, что скоро банки начнут брать комиссию просто за вход на их сайт или в отделение.
* * *
Российских мужиков, в среднем не доживающих до 65-ти, очень рассмешил упавший с велосипеда 79-летний Байден.
После 24 февраля 2022 года наша жизнь резко изменилась. «Специальная Военная Операция» (для краткости назовём её СВО) пришла во многие семьи, многие дома. Как показывают соцопросы, для большинства россиян СВО стала признаком того, что Россия «встаёт с колен», «освобождаясь от рабства перед странами Запада». Таких – большинство. Но много и таких, кто реально смотрят на происходящие события. Они понимают, что ничего хорошего СВО в итоге нам не принесёт. Слишком большой разрыв в уровне жизни, состоянии экономики и технологическом оснащении между Россией и Западом, который в результате СВО будет только увеличиваться.
В Туве Национальный театр им. Виктора Көк-оола собрал деньги на квадрокоптеры для российской армии. Деятели культуры купили два дрона по 20 тысяч рублей. Деньги театр собрал с вместе с филармонией со средств, вырученных от показа фолк-рок-оперы «Кайгал».
Блок №1. Принятие базовых решений по возрождению села.
Шаг третий. Правительству РТ необходимо проработать и решить в федеральных органах власти вопросы привлечения дополнительных средств из федерального бюджета для увеличения капитализации создаваемого Фонда возрождения села и предоставления отдельных преференций для АПК республики.
Если в регионе действует настоящая крепкая власть, в которой наряду с профессиональными экономистами, строителями и предпринимателями имеются и управленцы, болеющие за развитие региона, тогда можно надеяться, что жизнь наладится. Понятно, что любой мечтает о заветных квадратных метрах в городе. Урбанизация захватила нас всех. Когда-то, при советской власти при плановой экономике КПСС старалась развивать не только городские округа, но и сельские агломерации. «Единая Россия» вроде всем напоминает КПСС, только цели её совсем иные. Селом она не занимается. И уровнем жизни селян – тоже, руководствуясь принципом «не пойман – не вор!». Наверное, из-за этого её называют партией жуликов и воров. Потому с наступлением «дикого» капитализма, всё сельское население ринулось покорять города. Поскольку именно там остались ошмётки комфортного быта, приличного образования и здравоохранения. В конце концов, именно в Кызыле в настоящее время живёт более-менее зажиточное население, которое ещё можно обирать. Именно потому сегодня в столице проживает до половины всего населения Тувы. Однако разруха добралась и до столицы. В последнее время жить в столице в Центре Азии становится все хуже, так как город под управлением наших депутатов от «Единой России» медленно, но верно, трансформируется в деревню. А руководит этим процессом небольшая группа людей – депутаты Городского Хурала города Кызыла, из которых большая часть – это негодяи-выдвиженцы от ЕР.
Самолет Ан-30, пропавший с экранов радаров в Якутии, обнаружен в 70 километрах от аэропорта назначения. На борту находились семь человек. Это второй серьезный авиаинцидент в Якутии за сутки – накануне там пропал Ан-2 с двумя пилотами и одним пассажиром на борту, найти его пока не удалось.
Весь мир перевернётся, реки потекут вспять, а в Туве всё также будут протяжно тянуть свою Гайавату про железную дорогу. Да что там Ооржак с Кара-оолом – Ширшин с Токой доклады в ЦК КПСС писали о необходимости развития транспортной инфраструктуры из Советской России в глухой медвежий угол Тувы. Ладно, советская эпоха канула в Лету, а песни остались и песни эти о главном – о железной дороге.
Ответственность за достоверность опубликованных материалов несут авторы. Мнение автора не всегда отражает точку зрения редакции.
При полном или частичном использовании материалов, ссылка на газету «РИСК» обязательна. Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт «РИСКа» — risk-inform.ru